Economisch groen

12 december 2008
Categorieën: Over de maatschappij
Geen reacties »

Vergeet het milieu. Wanneer we het hebben over energiebesparing en vermindering van vervuiling, dan hebben we het niet over de toekomst van onze kinderen, maar over onze portemonnee.

Vergeet beleggen in aandelen. Investeren in het milieu levert gegarandeerd de hoogst denkbare rendementen op.

 

Of je nu particulier bent of een bedrijf runt: pak je huis of bedrijfspand aan en je bespaart op je energieverbruik al snel 30%. Van hoeveel investeringen kun je dat zeggen? Zeker in economisch krappe tijden, waarin je als bedrijf of particulieren alle mogelijke bezuinigingen al hebt doorgevoerd, is dit wel heel makkelijk verdiend.

 

Investeer als fabrikant vandaag in nieuwe technieken en je hebt over een aantal jaren een cruciale voorsprong. De autofabrikant die het bijvoorbeeld aandurft geld te stoppen in het ontwikkelen van auto’s die minder of goedkopere brandstof gebruiken, zal weer meer gaan verkopen. Iedereen wil tenslotte een auto die hem nog maar de helft kost aan brandstof.

 

Wanneer we met zijn allen nu investeren in een groene samenleving, bespaart ons dat op termijn miljarden aan het opruimen van onze gezamenlijke rommel. Investeren in het voorkomen van vervuiling betaalt zich in de toekomst dubbel en dwars terug.

 

In mijn ogen zijn milieubescherming en energiebesparing vooral economische kwesties. Willen we echt iets bereiken op dit gebied, dan moeten we mensen dáár op aanspreken. Ik ben er van overtuigd dat iedereen zijn geld graag uitgeeft aan leukere zaken dan energielasten. Dat het milieu ook gebaat is bij die bezuiniging, is niet meer dan leuk mee genomen.

De auto aan banden

19 november 2008
Categorieën: Over de maatschappij
1 reactie »

We hebben in Nederland teveel auto’s … of te weinig wegen. Dat is maar net hoe je het bekijkt. Het zou enorm schelen wanneer er meer auto’s op de bestaande wegen zouden passen, en als ze dan ook nog door zouden kunnen rijden. Daarom ben ik voorstander van het zo snel mogelijk ontwikkelen en invoeren van geleide verkeerssystemen.

 

Ik stel me voor dat ik in de niet zo heel verre toekomst naar de rand van mijn woonplaats rijd en me daar aanmeld bij de toegangspoort tot de snelweg. Ik voer in de computer in waar ik naartoe wil en vervolgens geef ik het stuur uit handen.

Via een sensor op de bodem van mijn auto krijgt een geavanceerd computersysteem de volledige controle over mijn voertuig: welke richting ik op ga, welke rijbaan ik neem, hoe hard ik rij, et cetera.

Omdat het systeem alle auto’s onder controle heeft, is het verkeer veiliger en efficiënter. Geen mensen meer die files veroorzaken door veel harder of langzamer te rijden dan anderen, geen zenuwpezen meer die van baan naar baan schieten, geen agressie meer door te lang links rijden en bumperkleven.

Ondertussen geniet ik van de voordelen van de auto (privacy, vervoer van deur tot deur, vertrek wanneer ik dat wil) en die van het openbaar vervoer (alle tijd om nuttige dingen te doen, zoals werken, praten of slapen). Precies op het afgesproken tijdstip word ik bij de juiste afrit weer van de snelweg af geleid.

 

Natuurlijk hebben we het hier over een miljardeninvestering, maar ga eens na wat het oplevert. Minder economisch verlies door files, minder ongelukken, minder milieubelasting. En als we zorgen dat we voorop lopen in de wereld, kan het ook heel veel economisch gewin opleveren. Kijk maar eens hoe veel ons land internationaal verdient aan waterbeheersingsprojecten, omdat we daar als natie beter in zijn dan wie dan ook.

 

Verstokte autorijders, liefhebbers van het openbaar vervoer: laat horen of je denkt dat dit idee jullie bij elkaar kan brengen.

Borstvoeding is beter

31 oktober 2008
Categorieën: Over de maatschappij
2 reacties »

Ik vind dat iedere moeder borstvoeding zou moeten geven tot het moment dat de baby kan leven op ‘gewoon voedsel’. Om dat mogelijk te maken, wil ik zogende moeders tot maximaal een jaar zwangerschapverlof geven. Moeders die hun kind ‘flessen’ kunnen, net als nu, na 6 weken weer aan het werk.

 

Heb je het echt serieus geprobeerd en wil de borstvoeding toch niet lukken, dan is de moderne flessenmelk natuurlijk een goed alternatief. Ik ben grootgebracht met de fles en ik ben daar niet ongelukkig van geworden. Maar die borsten zitten er niet voor niets en dus zeg ik: het is de natuur en dat is per definitie beter … daar hoef je geen wetenschapper voor te zijn.

 

In mijn ogen kiezen vrouwen er tegenwoordig veel te makkelijk voor om over te stappen naar de fles of om zelfs de borst niet eens te proberen.

‘Het komt niet op gang’, zeggen ze na een dagje klungelen. Ja, het kan wel een week duren, voor de productie op volle toeren is en nog veel langer voordat het echt allemaal soepel loopt.

‘Het is zo’n gedoe’, hoor ik ook regelmatig. Ik kan dan alleen maar denken: dan had je geen kind moeten nemen. Een kleine is nu eenmaal niet altijd gemakkelijk en dus moet je niet piepen, als je er voor gekozen hebt moeder te worden.

 

Deze tegenwerpingen zouden minder zwaar wegen wanneer vrouwen niet na een paar weken weer aan het werk zouden moeten. Dan zouden ze veel meer tijd en rust hebben om de borstvoeding echt een kans te geven.

En eerlijk gezegd denk ik dat ook de werkgevers liever zouden zien dat de borstvoedende vrouwen wat langer thuis zouden blijven. Een vrouw die de halve dag zit te kolven, is professioneel natuurlijk veel minder productief.

 

Ben ik nou een babyliefhebber of een vrouwenhater? Bestrijd ik het feminisme of zet ik er alleen maar een belangrijke kanttekening bij? Houden we vast aan onze natuur of laten we de vrouwenborst in de loop van de evolutie verdwijnen?